Supprimer AdBlue Renault T430 C430 K430, quelles solutions ?

Si votre camion Renault Euro 6 T430, K430, C430 est immobilisé suite à un défaut de fonctionnement du système AdBlue, nous pouvons vous aider. Prenez connaissance des solutions ci-dessous.

Les conséquences d'un défaut du système AdBlue sur Renault T430 K430 C430

  • Voyant moteur, Témoin moteur au TDB - Passage au mines impossible
  • Une restriction de couple au prochain démarrage ou dans 8h, 4h ou 2h.
  • Limitation de vitesse à 20kmh en mode dégradé
  • Votre T430, K430, C430 affiche un problème au niveau de la qualité d'AdBlue.

Gestion moteur EMS Ver3 et ACM Continental en défaut ?

Les camions Renault Euro 6 (DTi 11L) de 430cv sont prévus pour développer la puissance de 430cv et un couple de 2050Nm. Le dispositif de post traitement des gaz d'échappement et contrôlé via la module de gestion moteur EMS3 et l'ACM tous deux reliés via le réseau CANBUS. La virtualisation du module de contrôle des gaz d'échappement de supprimer tout défaut présent en mémoire et cela de façon définitive. Il s'agit d'une solution idéale si vous souhaitez vendre votre véhicule à l'étranger ou encore travailler dans des pays limitrophes de la zone Europe dans lesquels l'AdBlue n'est pas présent partout.

Eliminer l'Adblue sur Renault T430, C430 et K430 : le processus

Vous êtes chauffeur ou propriétaire d'un camion Renault Euro 6 T430, K430 ou C430 ? Alors nos modules permettent la suppression du défaut du système AdBlue. Nous sommes en mesure de répondre à la quasi totalité des éléments allant à l'encontre du bon fonctionnement de la gestion des gaz d'échappement. Sur T430 ou autres modèles DTi11 de 430cv et même les autres moteurs DTi13 allant jusque 520cv, nous devons identifier le problème à la source. Renault à particulièrement bien conçu ses camions permettant au chauffeur de lire via l'ordinateur les codes de défauts principaux et actifs. Si toutefois vous ne parvenez pas à obtenir l'information au tableau de bord, nous pouvons intervenir avec notre outil concessionnaire Renault Trucks et ainsi interroger l'EMS et l'ACM afin d'en extraire les codes présents et identifier la source du problème. Si le camion est immobilité trop loin de notre centre, nous pouvons nous déplacer ( moyennant finance), ou vous pourrez dans un premier temps nous envoyer les photos des éventuels messages d'erreur et voyants présents. Dans la majorité des cas les photos suffiront à nous aiguiller. En parallèle notre module à spécialement été développé pour contrer tout problème AdBlue Renault T430 et est efficace dans plus de 99% des cas, même en travaillant à 'l'aveugle' nous avons la certitude de pouvoir vous dépanner.

Supprimer AdBlue sur Renault T430 K430 et C430 ou Effacer le défaut et reprendre la route.

Notre service de dépannage 24H/24 permet de réduire le temps d'immobilisation de votre flotte et ainsi la perte d'argent.

Comment supprimer le défaut d'AdBlue définitivement ?

Nous venons de voir ci-dessus comment se déroule le fonctionnement du système Adblue sur les poids lourds Renault équipés des moteurs 11 litres Euro 6 de 430cv. C'est maintenant l'heure de comprendre comment le supprimer. Plusieurs solutions peuvent s'offrir à vous.

  • Virtualiser le système Adblue sur T,K,C430 : Emuler le calculateur ACM via notre module calculateur. Le but est de ne plus avoir besoin de mettre d'Adblue dans le camion, effacer de façon définitive le défaut Adblue présent et ne plus être contraint à une perte de couple et une vitesse maximale de 20km/h. C'est notre solution principale et également la plus vendue dans le monde. Les résultats sont garantis à 99,9% avec ce système. Les données virtualisées sont les suivantes :
  • POMPE
  • CAPTEUR NOX
  • CATALYSEUR
  • CAPTEUR DE TEMPERATURE
  • INJECTEUR ADBLUE
  • NIVEAU ADBLUE RESERVOIR
  • OBDigi : Vous êtes dans le cas d'une restriction de puissance (couple maximal très limité et vitesse maximale autorisée de 20km/h. Votre chauffeur ou vous même êtes pris au piège les seules solutions sont le remorquage ou la concession. Les délais sont parfois très long pour obtenir un rendez-vous en concession. Votre véhicule devra donc être immobilisé le temps d'obtenir le résultat du diagnostic et il s'agit là d'une perte de chiffre d'affaires. Nous mettons à votre disposition des boîtiers ANTI-RESTRICTION pour Renault DTi11 (T430 C430et K430). Le principe est tel que nous avons copié les lignes de code permettant d'effacer les codes défauts du calculateur moteur et de l'ACM dans une prise que vous même ou vos employés peuvent utiliser de manière enfantine. Cela débloquera votre camion du mode sécurité, (dégradé) et vous permettra de reprendre la route sans aucun défaut. Cette solution alternative est très efficace mais ne corrigera en aucun cas le problème d'Adblue, elle sortira uniquement le camion du mode restriction de puissance et vitesse maximale.

Les plus de notre société, des services uniques en France

Service Express

Votre Renault Euro 6 est immobilisé n'importe ou en Europe suite à un défaut Adblue ? Nous intervenons avec notre solution clef en main, le véhicule repartira dans les 2h qui suivent.

Certification AdBlue sur Renault T430, C430 & K430

De nombreux tests ont été réalisés en interne dans notre usine de développement sur des camions Euro 6 Renault, notamment les versions 11 et 13L (DTi11 et DTi13) afin de valider notre dispositif. Aucun boitier chinois rajouté. Nous connaissons notre système de A à Z et disposons de plus des outils de la concession avec des autorisation plus élevées que celle-ci. (mode Manufacturer Development Tool)

Appel, Mail, Viber ou WhatsApp

Deux numéros pour nous contacter (24/24 et 7/7j).

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